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ALBERO MOTORE

ALBERO MOTORE CORSA 51 ANTICIPATO

albero motore corsa 51 anticipatoART. 002

Costruito con acciai ad altissima resistenza

Utilizzabile con aspirazione classica o lamellare

Disponibile cono 19 o 20 mm

 

ALBERO MOTORE CORSA 51 LAMELLARE

albero motore corsa 51 lamellareART. 003/A

Costruito con acciai ad altissima resistenza

Specifico per aspirazione lamellare al cilindro

Disponibile solo cono 19

Spalle da 87 mm

 

albero motore corsa 51 lamellareART. 003/B

Specifico per aspirazione lamellare al cilindro

Spazi nocivi ridotti

Equilibratura migliorata

Disponibile solo cono 20

Spalle da 87 mm

 

albero motore corsa 51 lamellareART. 003/C

Specifico per aspirazione lamellare al cilindro

Spazi nocivi ridotti

Equilibratura migliorata

Disponibile solo cono 20

Spalle 82-87 mm (non nesessita barenatura carter)

 

albero motore corsa 51 lamellareART. 003/D

Specifico per aspirazione lamellare al cilindro

Equilibratura speciale

Indicato per pistoni con alesaggio superiore ai 58 mm oppure con peso superiore ai 185 grammi (incluso spinotto, fermi e segmenti)

spazi nocivi ridottissimi

spina anti "giraggio"

 

ALBERO MOTORE "SUPERCORSE" CLASSIC

albero motore corsa 51 lamellare

ART. 017 A-B

* Specifico per aspirazione al carter (classica o lamellare)

* COSTRUITO CON ACCIAI AD ALTISSIMA RESISTENZA

*L'unico albero per aspirazione al carter con equilibratura uguale all'albero "lamellare"

*Spazi nocivi ridottissimi

*Fase aspirazione ricalcolata

*Sistema esclusivo di bloccaggio asse accoppiamento anti "giraggio"

*Disponibile solo cono 20 mm

*VERSIONE con entrambi i volani da 87 mm (occorre barenare il carter a 88 mm)

 

ART. 017 A

*VERSIONE con entrambi i volani da 87 mm (occorre barenare il carter a 88 mm)

ART. 017 B

*VERSIONE con volano lato accensione 82 mm ( si monta senza alcuna modifica)


albero motore supercorse classic

albero motore supercorse classic

albero motore supercorse classic

 

NUOVO ALBERO MOTORE CORSA 54 PROTO

Cerchio racing ape• spina anti "giraggio"

• biella speciale 105 mm

• equilibratura ulteriormente migliorata

• spazi nocivi ridottisimi

• disponibile solo cono 20

ART. 014

 

 

 

 

 

 

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